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黄河，客船。
朱世镕被邀请去洛阳开会，这次的临时化学会议，只有东西两京的学者参加。
更远的就不必来了但可通过电报表达意见。
跟他同船的学者叫施福，字百禄。却不是什么化学家，而是从北京过来的铁路工程师。
“百禄兄此时进京，是要高升调回工部吗？”朱世镕问道。
施福说道：“朝廷打算修铁路，重启真（定）太（原）线方案。”
“技术突破了？”朱世镕惊讶道。
施福说道：“谢驸马发明了一种秦国水泥，听说质量更好更稳定，朝廷让我们到洛阳进行检验，然后看是否可用于铁路桥建设。”
朱世镕哑然失笑：“又是谢学士啊，我这次去洛阳开会，也是因为他的新论文。”
施福所言那条“真太铁路”，正是另一个时空的“石太铁路”——石家庄到太原。
太宗晚年就想建设，但施工难度太高，一直拖到了现在。
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