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“山西多煤，想要外运，必须建铁路才行啊。”施福感慨。
山西目前就一条铁路走的是汾河谷地。把煤运到陕西倒是挺方便，但运到煤炭需求量更大的省份却难。
鼎泰帝修建两条超长铁路，又打了好几次战争，当时把国库消耗一空，甚至不得不发行国债缓解财政压力。如今大明财政稍微宽裕，阁部院大臣们又要建铁路了。
第一条，太原到真定。
第二条，晋城到焦作。
都是沿着太行八陉修建，地理条件极为复杂。
但再难也要修，得把山西煤炭运出来！
接下来，还要修建从北京到辽阳的铁路，把东北地区跟华北连通。以前没修那边，是因为辽西一带遍地沼泽。
现在却可以修了。
辽西的水利工程和人口繁衍，让沼泽地面积不断缩小，为修建铁路提供了可靠条件。而谢衍改进的水泥，也让铁路桥建设成本大为降低。
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