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长江入海口，天光微熹。
铅灰色的云层低垂，海风裹挟着咸腥的水汽和初冬的寒意，呼啸着掠过崇明沙洲新生的滩涂。
浑浊的江水与灰蓝的海水在此交汇、碰撞，激起层层叠叠的白沫，发出永不停歇的轰鸣。
然而，在这片曾经荒凉沉寂的沙洲西北角，一种截然不同的、充满力量感的轰鸣，正撕裂着黎明的寂静！
一座庞大而粗犷的港口，如同从沉睡中苏醒的钢铁巨兽，正逐渐显露出它峥嵘的轮廓！
长达数百丈的木质栈桥，如同巨人的臂膀，从新平整的滩涂坚定地伸向深水区。
栈桥主体由合抱粗的南洋铁力木桩深深打入海床，支撑起厚实的硬木铺板。
栈桥两侧，是如同肋骨般延伸出去的、更宽大的装卸平台。
平台边缘，数十架巨大的、由精铁和硬木制成的吊臂“天车”如同钢铁森林般矗立！
粗大的铁链垂落，末端悬挂着巨大的铁钩和网兜。
这些吊臂结构简单却异常坚固，依靠人力绞盘驱动，是楚惜灵结合古籍记载和现实条件设计的“过渡型”利器。
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