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雷诺汽车的股价震荡不休,但没有继续下探,戈恩被捕则不断浮现新的线索,尽管法国不断交涉,这位汽车行业最出色的CEO短时间里也不会有新的进展。
5月7日,自过山峰出具做空报告的五天之后,雷诺汽车终于姗姗来迟的对本次排放问题表态。
它没有承认蓄意造假,但为出现的排放问题而道歉,同时坚称导致排放的技术因素是一种发动机保护措施,原理是高温环境下的关闭EGR是为防止涡轮增压器过热损坏。
伴随着这样的官方声明,雷诺汽车的多位高管也引咎辞职,算是为本次事件负责。
然而,这种辩解并不被舆论所接受,甚至在一定程度上激怒了更多的人。
作为在临港默默观望的旁观者,俞兴这一次都收到了漂洋过海的采访,被询问对本次雷诺排放事件的看法。
他接到电话的时候很愕然,等到听了对方的介绍才迅速的找到定位,之前的李松是个假环保主义,这次的致电者相对就真了一些。
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