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“林总，很高兴您能亲自出席大众集团的新品发布会。
这对大众集团来说非常重要，让我们对新款奥迪A系列的销量更加有信心了。”
全球汽车市场很大没错，但如果仔细算，说白了就两个规模巨大的市场，华国和阿美利肯。
其中华国的年产销能够达到三千万这个量级，而阿美利肯则在1500万，这里多说一句阿美利肯的销量是包含了二手车在内的。
像欧盟打包在一起，也就一千万出头。
因此华国本土车企崛起，对这帮海外车企来说影响是巨大的。
像什么大众史无前例大规模在德意志本土裁员，日产本田合并，福特总裁把华国生产的汽车运回本土天天开。
这种事是华国汽车产业造成直接冲击的最好证明，换过去想都不敢想。
面对严峻形式，不同车企选择的应对策略不同，其中大众选择的就是全面拥抱华国，试图进一步把产能和研发转移到华国，来提高利润率。
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