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4月12日，星期四。
淋港南部，一座工业园区的大门前，摆放着鲜花和麦穗制成的花篮，彩旗飘飘，锣鼓升天。
“财源滚滚，如日中天。——先锋集团保罗·博格”
“大展鸿图，鸿运高照，祝山海空客首飞顺利！——企鹅集团马腾”
“辉映日月一年，煌煌伟业动云天，明日荣光相与共，天高云淡尽欢颜！——阿里集团马芸”
“祝：山海飞机制造厂，事业蒸蒸日上，鹏程万里！——华耀集团鲍建柏”
“……”
乌泱泱的媒体记者，逮着花篮上的卡片拍个不停，全球上百位知名企业的老总，纷纷送来祝福。
哪怕与山海集团有嫌隙的贝德莱和长姜实业，也默契地派来代表。
大华区首架自主研发的大飞机，从材料、硬件到操纵系统，再到电气系统、燃油系统和空调系统，均实现了100%的国产化率。
对比上一世，提前四年摘得工业之花！
一架空中客机的零配件高达40万个，至少能推动20多个产业链条的发展，解决10万个高端岗位，间接提供50-70万个中低端就业岗位，涵盖航空维修、交通运输和旅游行业。
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