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在开发鸿途汽车的时候,李学武就接连否了不下十六个外观设计稿件。
他给出了几个设计要求:大气,沉稳,高档,简洁。
尤其是色彩不宜艳丽,整体外观要巧用支线和曲线,尤其要注意风阻的设计规范。
前前后后修改了超过三十几个版本,终于让秘书长满意了,这才有了今天鸿途的成功。
早在这个项目立项的时候,李学武就曾经断言过,这台车会越卖越好,越卖越多。
这也是回答了当时的一些质疑,大家普遍觉得这样华贵的汽车缺乏必要的市场。
现在市场已经给出了答案。
从订单来源上看,省办的采购量在增加,尤其是北方各省,前期订购一台的,纷纷后悔当初为什么太谨慎了,这一次加购都超过了3台。
四套班子各得有一台备用吧,省里采购了,使用了,市里也看出了这台车的好。
特别考虑到了这年月公路的状况不佳,鸿途汽车的底盘是经过调校和升级的,以应对复杂多样的路况。
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