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吉城，是相对于
边疆回收站发展第二弱的单位。
这跟吉城的工作迟迟没有打开有一定的关系，更因为轧钢厂的办事处在去年下半年才实施联系也有关系。
加之张万河在本地的势力盘根错节，整理和管理都需要一定的时间和精力，这也造成了去年吉城回收站的发展起步早，发展晚了。
不过也要看到下半年李学武去过一次后的实际情况，盈利情况已经快速扭转。
贸易调度方面，依靠钢城本地优势，通过铁路线连同吉城和奉城，老彪子也在同西琳合作，双方向进击奉城市场。
木材和山货已经成为轧钢厂贸易链条上的特殊商品和热门选择。
这是大宗交易，每一次的运输都是成火车皮的往外运，利润高的惊人。
仅茶淀农场一项业务，需要为下半年甚至年底实施制造的船舶工业备料备工，现在的原木储备就得开始了。
所以，京城一监所、茶淀农场、交道口回收站等多方投资建设的大型木材加工场在机械设备还没有完备的情况下，成火车皮地储备起了木材。
这是稳赚不赔的生意，根本不用考虑运费或者资金积压。
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