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不过想要将F1赛车技术，转为商用车技术，技术难度是一方面，另外一方面则是市场了，那些老牌车场，愿不愿意跟F1合作，估计都是一个问题。
陈楚看出了这些车队俱乐部的担忧，“技术永不过时，只是还没有到达需要的人手中，虽然老牌汽车品牌，不会乐意跟F1合作技术，但新兴技术品牌，高端跑车、豪华车、新兴能源汽车，恐怕很乐意让F1成为其技术供应商！”
“依多尼斯汽车品牌，愿意成为跟F1技术部门第一个合作的品牌，未来如果F1的技术部门能够发展起来，那也许会成为F1赛事最重要的部门，也许到了某一天，所有F1参赛的车队，都不需要再担心经费问题。
F1依靠电视、媒体转播，游戏、电竞、电影、周边开发、品牌合作还有技术部门，就能够为F1提供所有的经费，各大车队俱乐部只需要研发最顶级的赛车，然后比赛就够了，经费不需要再担心！”
陈楚确实是有私心，一个汽车品牌，想要发展起来，不是那么容易的，尤其是弯道超车，依多尼斯想要超越那些老牌车辆，是真正在技术上超越，如果能够得到F1技术的支持，那不论是碧格还是技术，都将突飞猛进，采用了F1技术的依多尼斯，不比那些商用车碧格更高？
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