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李醒这是想要见缝插针的，去北美为汽车之家造势，如果说美团还只是小荷才露尖尖角的话，虽然被各方吹捧，但也仅仅处于融资阶段罢了，想要上市还遥遥无期。
起码短时间内，如果不能占领整个国内团购市场，然后实现盈利的话，那就算勉强上市，估计市值也不会有多给高。
而汽车之家不同，经历过这几年，虽然还负债累累，欠下国内银行跟投资机构大量的资金，但整个汽车之家已经展现出来了现金奶牛的趋势。
之前耗资最大的线下4S旗舰店，如今已经布局完成，汽车之家已经成为国内最大的汽车销售渠道，以国内目前的汽车市场，汽车之家很可能未来几年内，仅依靠汽车销售业务，就能够达到千亿人民币的营收规模。
而售后维修中心，也是稳定的收益，再加上保险、驾校，还有线上平台的广告营收，汽联卡的服务费等等，汽车之家的潜力已经彻底显露无疑。
现在不管是国内的交易所机构，还是港城、纽交所等，都对汽车之家翘首以盼，估值也是一涨涨，已经快要进入红利期的汽车之家，是一个不折不扣的香饽饽，不知道多少人想要咬上一口。
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