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米仓道最难的地方就是两个，一个是两角山，一个是九井渡，一个是难以攀越，一个是激流难渡，但是有了火药之后，开山凿石也就不是那么工程浩大的事情，再加上黄氏工匠，在九井渡搭建了铁索吊桥，因此反而比金牛道还要更加便捷一些。
而最后一条洋巴道，从达县经巴山抵达洋县。这条路见于记载较晚，也较为艰难，行军打仗和平日出行都很少经过，地位要低于金牛道与米仓道，独在唐代时尤为繁荣。
这是因为在唐朝时期，重庆乃至三峡左近都生产荔枝，这正是唐朝达官显贵们的最爱。运送荔枝走的就是洋巴道，虽然艰险，但是因为路程比较短，荔枝能更加新鲜，因此洋巴道又被称之为荔枝道。
而剑阁所在的金牛道，则是是巴山山道之中最早，也是最重要的一条。历朝历代的官道，大部分都指这一条，李白蜀道难之中说的“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连”说的也是这一条山道。
金牛道从汉中出发，经勉县、广元、剑阁、绵竹，再到成都，开发最早的一条山道，也是川蜀之人以前往来汉中关中最常走的一条山道。
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