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也有人是其他方向来的，直接赶到了止戈山，但是见到火车之后，他们也忍不住花上两个小钱，专程体会一下“止戈县城当日往返”的感觉。
随着赶来的人越来越多，参观的人也越来越多，每天两列火车的的客车车厢越加越多，到最后不得不增开车次，从每天早中晚三趟车，最后加到了一天四趟车。
其实四趟车都不算多，一列火车十节车厢，一千二百人，四列车也才不到五千人，而赶来购买冯君设备的人，大大小小三百多个家族，再加上一些大势力，人数已经超过五万了。
接下来就该是设备销售了，在这一段时间里，红姐和好风景也培养了不少宣传员，主要是针对各种生产设备的介绍，销售的主力军就是他们。
至于说谈具体价格？红姐他们都不会出面，就别说冯君了。
不过，就在正式开始售卖的前一天半夜，铁路出事了。
参照地球界的铁路管理，红姐要求管理方每天早晚各检查一遍铁路，沿途还设了一些值班的房间，毕竟是时速超过了百公里的火车，一旦出事，后果还是比较严重的。
这一天凌晨，中段某个值班的家伙，发现有长达百余米的铁轨，消失不见了。
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