书籍详情

查看目录

阅读设置

加入书架

章节报错

阅读设置

主题背景

1 2 3 4 5 6

正文字体

微软雅黑宋体楷书

字体大小

|18|

页面宽度

800900100011001200

303【交通规划】(1/3)

书名:重生野性时代  作者:王梓钧  字数:2308字  更新时间:2021-02-26 04:13

  【重生野性时代】小说免费阅读,请收藏 一七小说【1qxs.com】

  本站http已无效,访问请使用https【https://1qxs.com

  有句戏言,叫做“炒房兴邦,实业误国”。

  如果把这句话放在90年代末、21世纪初,其实还有那么几分味道。

  中国在亚洲金融风暴后采取的措施,有些效果良好,有些却乏善可陈。

  效果良好的有基础设施建设,从1998年开始,中央每年发行1000亿—1500亿建设国债,专门提供给地方建设项目。这意味着什么?地方政府上马一个项目,根本不缺启动资金,银行抢着给贷款,这种“政府投资、银行跟进”所形成的投资规模相当惊人,地方政府可以放开手脚跨越式发展,同时带动相关产业的快速繁荣。

  这种模式,放到二战之后的欧美国家肯定不行,必然造成“挤出效应”,导致私人投资和支出下降,并且市场利率也会上升。但中国有特殊制度,特殊国情,特殊时期的经济环境,连续这么搞了好多年,“挤出效应”几乎没在中国出现,市场利率不升反降。

  所以当时有那么多西方经济学家唱衰中国,因为这不符合他们的经济规律,怎么推算都感觉中国经济要崩溃。

  但在拉动内需和增加民间投资方面,中国政府的努力收效甚微。

  如遇到内容无法显示或者显示不全,乱码错字,请更换谷歌浏览器即可正常阅读。