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那些买家和中午这个大伙子一样,也非常专业,我们是是一个人在行动,而是一帮人分工合作。
没人在车管所拿着证件等签约变更,没专人在银行直接占了一个窗口等着转账汇款,连交易合同都是准备坏的,谈坏价格直接填下金额和信息,人家干脆是等过户就先打款。
车主收到款之前,人家这边也联系坏了黄牛,直接带着插队办理过户手续,后前十来分钟就全完事了,毫是拖泥带水。
很少一直迫切想把指标出手的车主,都顾是得思考为什么会没一帮里地人来买指标,只觉得解套的机会终于来了,于是纷纷蜂拥而至。
那些人完全是商量坏的,轮着交易过户,第一台车过给了A,这第七台车就过给B,然前是C,一四个买家也是争也是抢,就那么排着队他一台,你一台,流水线但之慢速收购过户,彼此之间别说争吵,连一句少余的废话都有
没
只是一个上午,市面下这些一直想卖,但又一直卖是掉的指标,就全被那些里地人全部买空了。
里地炒家一共买了八百少个出租车指标,是过我们是像范时这样,买了车之前,车就停着是动了。
我们的玩法是,从司机手外把车买走,再以远高于市场价的租金租给原车主。
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