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京西机械厂在即将过春节的时候给华夏摩托车行业带来这么大一个冲击。
这件事情的影响，比江向阳想象的要大很多。
赣江机械厂、洪都机械厂、南方动力机械公司摩托车厂、红光机械厂、长江机械工业公司、五四机械厂、第七O一一工厂……
国内生产长江750的工厂太多了。
除此之外，其他能够生产两轮摩托车的工厂就更多了。
可以说国内的摩托车工业，其实规模一点都不小。
当然了，技术就没有什么特别的技术，基本上都是生产几十年前通过其他途径得来的产品。
也就是嘉陵机械厂跟东瀛本田合作，引入了它们的摩托车技术，准备推出嘉陵本田70摩托车，算是比较有竞争力的产品。
在这种情况下，京西机械厂能够把落后的产品卖到国外去，还是高价卖出去，不是亏本挣吆喝。
这个事情的意义自然就不一般。
从某种程度上来说，这已经是国内出口创汇的一个经典案例了。
它的代表性比红缨5的大量出口，以及40火箭炮等产品的出口都要更加有意义。
因为长江750在国内看来，它完全就算是一个民用产品。
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