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偏优雅商务的外表下，却搭配了的发动机，最大马力283P，跟“君子协议”时代的日系280P马力的性能车，处于同一档次。
不过这辆车放在后世，还有一个更加响亮的外号，那就是“顶配丰田锐志”。
要知道后世玩车圈子里面，丰田锐志一直都是最具性价比的车型，罕见在十万级别左右，给你搭载了V6的发动机，以及前置后驱的布局。
久而久之，丰田锐志就得到了一个大马力后驱超跑的评价词，简称“大后超”。
当然，这个“大后超”更多是自我调侃，就像是有些人喜欢把本田飞度给叫做“GK5”一样，听着逼格就提升了不少。
雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，加上GS430前脸跟锐志有很多相似的模样，所以车友圈子里面也就把这辆车称之为顶配丰田锐志。
同样也是调侃意味，就如同把英菲尼迪叫做奇瑞王、讴歌叫做长安王、凯迪拉克叫做吉利王一样的意思。
对于这辆车徐加很是满意的，不过跟性能品牌没关系，纯粹是不像很多跑车那样，后排空间只能坐狗，否则四个大老爷们坐一辆车那真得憋屈死！
李文峰把车停到了一家豪华酒店门口，对于这种东海土豪公子哥，徐加自然也没客气。因为他这两天除了泡面就是快餐，终于能好好吃上一餐了。
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