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减少噪声对于直升机隐身至关重要，尾桨是直升机噪声的最大原因，所以“科曼奇”采用了新式尾浆，尾部旋翼带有护罩，减少了桨叶间的启动干扰, 还有旋翼浆尖采用后掠式, 使噪声减小到2-3分贝，桨叶的叶型和弯曲度设计，符合降噪原理，采用的狭长缝隙式排气口，不仅减少发动机排气的红外辐射，还可以消除发动机排气噪音，这种降噪处理使得“科曼奇”被监测的距离，减小到普通直升机的一半左右，可以说整体的隐身设计，使得“科曼奇”的雷达隐身性，红外辐射，以及噪声都得到了大大降低。
科曼奇”最多可携带10枚导弹，挂装在两侧可关闭舱门上，平飞时可以使可以关闭舱门，战斗时可以随时打开，每侧的弹舱门内侧有三个挂架，可悬挂“海尔法”导弹，“陶氏”导弹，“毒刺”导弹，机头下方有一门3管20毫米口径转管航炮，可以在水平面内转动180o，可以向后收藏在炮塔的整流罩内。
最让岳池满意的是，它与飞行员的头盔瞄准具相连，轻松实现看哪打哪的效果。
科曼奇”还加装了雷达干扰机，能将探测雷达发射的雷达波，变为脉冲信号，从而达到隐身的目的。还安装了高度智能化作战系统和灵活操作系统，能自动的进行全方位搜索和探测，当有导弹来袭击时，安全系统会立即报警，然后告诉飞行员威胁的属性、方向、距离等信息，应该采取何种应对措施。
科曼奇”的尾旋翼能承受毫米机枪弹丸的打击，并且在一片旋翼被打掉后，仍能继续飞行30分钟，机体的结构可以承受23毫米炮弹的直接命中，座舱还有防化学武器、生物武器WQ的能力，当以米/秒的速度坠落时，飞行员的座椅完全可保证飞行员不受伤害，成功概率高达95%。
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