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今天的值班指挥员是胡中铭，他马上就回复道：“802，，801，风向265，风速4米秒，场压1004，4000米有积云，穿越时注意，双机编队起飞，完毕。“
空情再紧急，必要的气象数据还是要通报，否则怎么让飞行员起飞。
两人几乎同时松开刹车，推节流阀，放下挡板，两架歼-7G开始滑行。
踩舵转弯进入跑道，打开加力装置，高性能航空燃油注入加力燃烧室，涡喷-13F航空发动机怒吼着，推动重达八吨的歼-7G在跑道上高速滑行，速度越来越快，犹如离弦之箭一般。
五百米后，两人同时拉杆，抬起机头，大仰角起飞。
收回起落架，关闭加力装置，节流阀推到底，继续大仰角爬升。
“802，801，二号空域出现不明空情，北指命令我团前去查明情况。调整频率两四幺点五，接受北指指挥，完毕。“胡中铭通报了空情后，给两人下达了最后一道指令。
“802明白，调整频率两四幺点五，接受北指指挥，完毕。“
“801收到，调整频率两四幺点五，接受北指指挥，完毕。“
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