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第183章
刚刚完成转向，还没飞行多远，处在高空平稳飞行中的301歼-10C猛然间一沉，高度瞬间掉了几十米，接着又被抛起，高度又增加。
歼-10C的飞行姿态极其不稳，空速大幅度地跳动变化，绑在身上的安全带具有显著的压力。
“滴！”
座舱内，警报蜂鸣声急促地响起，仪表盘内一片黄色的警告提示。
杨洛心中一惊，瞬间冷静下来，握紧操纵杆，稳定住战机姿态，调整鸭翼、襟副翼的角度，改变迎角。
在任何情况下都要冷静，这是飞行员必须具备的最基本的心理素质。
“报告指挥中心，301遇到高空乱流。”在301歼-10C剧烈的上下颠簸中，杨洛向指挥中心报告道，语气很平静，没有惊慌。
高空乱流没有任何征兆，没有明显的边界，肉眼看不见，雷达也无法发现，只有进入了才知道。
而根据航空准则，可以把乱流分成四个等级：轻度乱流、中度乱流、强烈乱流和极度乱流。
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