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飞机方向舵有左右两个，失灵一个不过是失去战斗力，对于杨洛来说，返航降落有一个就足够了，连迫降都算不上。
正因如此，胡中铭一点都不紧张，只是恼怒机务工作不扎实细致。
但是，麻烦才刚刚刚开始。
杨洛依言蹬右舵，结果和左舵一样，歼-10S没有回馈任何反应。
这下，杨洛急了，双舵失灵，连转弯调整航向都做不到，谈何降落。
“塔台，右舵也失灵了，重复，右舵也失灵了。”
杨洛的话回荡在塔台众人的耳边，犹如惊涛骇浪一般。
先是左舵失灵，现在右舵也失灵了，怎么办？
大家的目光一下子集中在胡中铭的身上，等着他的决定。
胡中铭被惊得直接从座椅上站了起来，傻眼了，他也不知道怎么办才好。
服役这么多年以来，见过、听说过各种各样大大小小的特情事故，方向舵失灵是常见的特情之一，有的左舵失灵，也有右舵失灵的，但从来没有双舵失灵的事故发生过。
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